Neka Drina opet bude plovna

Ako je Drina u vreme Obrenovića bila plovna, i ako su splavovi stizali do Zemuna, nema razloga da tako opet ne bude. Prošlo je više od 60 godina od izgradnje  HE ''Zvornik'', prvenca na Drini, i vreme je da se na ovoj reci uradi nešto kapitalno, a to je pre svega, utvrda desne obale, od brane u Malom Zvorniku do ušća u Savu, u dužini od oko 70 kilometara. Ovo je rekao gradonačelnik Loznice Vidoje Petrović, u široj izjavi za najtiražniji srpski dnevnik ''Večernje novosti''   zalažući se tako  da se uz plovljivost rekom  uredi desna obala korita i počne rešavati višegodišnji problem devastiranja zemljišta sa hiljada hektara plodnih oranica.
            - I rečne barže i turistički brodovi mogli bi da plove od Beograda Savom i Drinom do Malog Zvornika, kao u dobra stara vremena, kada je 1903. od Beograda do Zvornika plovio parobrod ''Kazan''.
            - Sam projekat mogao bi da ima karakter pogranične saradnje, sa opštinama Bijeljina i Zvornik a dobio bi verovatno podršku i evropskih predpristupnih fondova jer bi i ekonomski bio profitabilan, naveo je gradonačelnik Loznice Vidoje Petrović. Njegova vizija je da se na ovom projektu dodatno uposli građevinarstvo, vodoprivreda ali i uredi eksploatacija kamena sa JP ''Srbija-šume''. Ovakav poduhvat dobija na značaju i samom činjenicom da je izrađena i projektna dokumentacija  za autoput od Novog Sada, preko Rume, Sremske Mitrovice, Šapca i Bogatića do Loznice.